Het College wil (geen) appels met peren vergelijken, Liberaal Blauw wil bureaucratische vertragingen stoppen en zorgen dat het te besteden geld efficiënt, doelgericht en zichtbaar bij inwoners terechtkomt.
Donderdagavond 16 oktober 2025 is de Najaarsnota 2025 behandeld en zijn door Liberaal Blauw vragen gesteld aan het College.
Liberaal Blauw wil de focus leggen op de ontwikkelingen waar onze aandacht vooral naar uitgaat.
De reactie van het college, door de wethouder Financiën:
Regiodeal : "daar zijn we druk mee bezig"
Stadsschouwburg: "Dat is appels met peren vergelijken"
Tweede pont: "WE krijgen van alle kanten geld".
- Dat WE druk bezig zijn met de Regiodeal betekent blijkbaar druk binnen het gemeentehuis. Want concrete plannen, zoals toegezegd in de Voorjaarsnota, zijn er nog niet. Liberaal Blauw hoopt dan ook oprecht dat er niet teveel geld besteed gaat worden aan rapporten, adviezen van derden etc. etc. Maar dat er nu daadwerkelijk iets gaat gebeuren waar de inwoners (want daar gaat het uiteindelijk om) van met name Velsen-Noord en Zee- en Duinwijk hier iets van gaan merken.
- De appels met peren van de Stadsschouwburg; zo kan de wethouder dit noemen maar die appels en peren komen wel uit dezelfde fruitschaal, namelijk de fruitschaal van Velsen. In 2018 € 1,5 miljoen om de Stadsschouwburg uit de financiële situatie te halen en nu weer € 0,5 miljoen.
- De tweede pont: WE krijgen van alle kanten geld. Maar wie is WE? Eerder gaf de wethouder aan dat WE hem besteld hebben. Achteraf bleek WE het Gemeentelijk Vervoerbedrijf te zijn en dus niet de Gemeente Velsen.
Liberaal Blauw wacht in spanning af op de komst van de jaarrekening. HET financiële stuk waarin alles echt transparant en duidelijk moet zijn.
Mocht u terug willen kijken naar de interviews op RTV Seaport
Uitgesproken tekst tijdens raadssessie:
Regiodeal MRA West Beter in Balans
In het collegebericht van 8 juli 2025 wordt het volgende vermeld:
Waar gaan we de projecten van de Regio Deal realiseren?
De keuze voor de twee wijken Velsen-Noord en Zee- en Duinwijk is gemaakt op basis van de aanwezige problematiek, slechtere gezondheid van de inwoners en de hoge mate van verstening en geslotenheid.
Tevens wordt in de collegebericht het volgende gemeld: Bij de Najaarsnota 2025 worden de middelen expliciet opgevoerd en toegewezen aan de specifieke projecten.
De Regio Deal MRA West Beter in Balans klinkt ambitieus: meer groen, gezondere wijken en sterkere verbindingen in Velsen. Daar is Liberaal Blauw natuurlijk een voorstander van.
Maar inwoners willen één ding weten: wat merken zij daar nu echt van? In de najaarsnota staan bedragen voor projecten zoals de Groene verbindingszone en Velsen-Noord, maar zijn deze middelen al concreet toegewezen aan specifieke projecten en locaties, zoals toegezegd in het eerdere collegebericht, of blijft het nog een globaal bedrag per programma?
En in Velsen-Noord en Zee- en Duinwijk: welke concrete verbeteringen zijn al zichtbaar? Hoe zorgt u dat inwoners niet jarenlang moeten wachten voordat ze resultaat zien?
Geld en projecten moeten tastbare verbeteringen opleveren, zoals groen, speelplaatsen en sportvoorzieningen.
- Zien inwoners echt iets van de Regiodeal in hun buurt?
De monitor moet niet alleen cijfers opleveren, maar aantonen dat inwoners daadwerkelijk profiteren.
- Hoe weten we dat leefomgeving en welzijn van inwoners verbeteren?
Capaciteitsproblemen mogen niet leiden tot vertraging of half uitgevoerde projecten voor inwoners.
- Is 0,5 fte genoeg om projecten tijdig en volledig uit te voeren?
Duurzaam beheer is cruciaal om het voordeel voor inwoners blijvend te maken.
- Wie garandeert dat voorzieningen na 2028 goed blijven?
De focus moet altijd liggen op wat inwoners écht nodig hebben en ervaren.
- Worden keuzes gemaakt voor inwoners of vooral om rijkssubsidie te krijgen?
Kortom, wethouder: laten we bureaucratische vertragingen stoppen en zorgen dat dit geld efficiënt, doelgericht en zichtbaar bij inwoners terechtkomt.”
Zoals in de voorgaande voorjaarsnota’s bepleit:
“Liberaal Blauw wil werken aan de weerbaarheid van de gemeente Velsen”, met name in Velsen-Noord en IJmuiden.
(zie rapport Circusvis en de atlas van afgehaakt Nederland. )
Stadsschouwburg 2025
We blikken even terug naar wat zich in 2018 afspeelde. Vanuit het toen vastgesteld raadsbesluit: De afgelopen periode is benut om in beeld te brengen wat er nodig is om een toekomstbestendige Stadsschouwburg met een sterke programmering neer te zetten. Om een dreigend faillissement af te wenden en het toekomstbeeld te realiseren is het noodzakelijk dat de gemeente een éénmalige financiële impuls geeft van maximaal € 1,5 miljoen uit de algemene reserve.
De stichting kampt in 2025 opnieuw met liquiditeitsproblemen, nu gaat het om € 446 duizend. De voorgestelde oplossing: een incidentele subsidie uit de algemene reserve in 2025 en de subsidie 2026 hiermee te verlagen.
- Is de wethouder van mening dat we, door de subsidie 2026 te verlagen, niet weer in de problemen komen?
- Lost deze subsidie het structurele probleem van SSV op, of plakken we wederom alleen een pleister?
- Welke alternatieven zoals kostenbesparing of extra inkomsten zijn serieus onderzocht?
- Heeft u een concreet langetermijnplan om SSV financieel gezond te maken?
Een incidentele subsidie kan tijdelijk verlichting bieden, maar zonder structurele maatregelen blijven we elk jaar dezelfde problemen oplossen.
Wat de renovatie van de Stadsschouwburg betreft: De oplevering wordt uitgesteld en €752.000 aan huuropbrengsten valt weg.
- Waarom zijn de risico’s rondom de vergunningprocedure niet eerder onderkend, waardoor de huuropbrengst te optimistisch in de begroting stond?
- Krijgen we een herhaling als de vergunningsverstrekking uitblijft?
- Wanneer gaat het college eindelijk structureel zorgen dat uitstel niet telkens leidt tot financiële verrassingen?
- De vraag die we ook kunnen stellen: waar zijn we nu eigenlijk aan toe?
- En waar zijn de inwoners aan toe?
- Wat zijn de formele momenten waarop inwoners hun bezwaren kunnen maken in dit (over) geparticipeerde proces?
Aanschaf tweede pont
Collegebericht 8 juli 2025
We zijn blij te kunnen melden dat het GVB vanaf januari 2026 de mogelijkheid ziet om de reservepont bij Velsen in te zetten.
- Is hier nog steeds sprake van?
Kan de wethouder uitleggen hoe nu precies de financiële stroom verloopt:
Amsterdam heeft de kassiersfunctie
GVB bestelt de tweede pont
- Gaat Amsterdam de benodigde subsidie van nu € 4,25 miljoen overmaken naar Velsen?
- En gaat Velsen vervolgens de betaling doen aan degene die de tweede pont bouwt?
- Gaat dit dan ook daadwerkelijk gebeuren nog dit jaar?
Reactie plaatsen
Reacties